學生使用PLA和TPU材料通過3D打印技術重新設計倫敦火車站
發布時間:2021-04-12 14:13來源:原創
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摘要:由來自UCL巴特利特建筑學院的四名碩士生組成的團隊設計并3D打印了一種新穎的多材料建筑面板。名為Metaplas的項目使用剛性和柔性可回收聚合物的組合,通過3D打印創建幾何建筑折板。
由來自UCL巴特利特建筑學院的四名碩士生組成的團隊設計并3D打印了一種新穎的多材料建筑面板。名為Metaplas的項目使用剛性和柔性可回收聚合物的組合,通過3D打印創建幾何建筑折板。為了展示該結構如何在現實世界中使用,學生將他們的設計應用于倫敦尤斯頓車站的外墻,這是一種科幻風格的屋頂天篷,具有光滑的形狀和多種顏色。 Metaplas項目Metaplas項目旨在設計一種多材料結構,該結構結合了漸進式設計,結構可行性和3D打印功能。
從廣泛的材料研究開始,Bartlett團隊確定PLA和TPU是適用于單個可折疊多材料面板的聚合物。然后,將模塊化設計以平面形式進行3D打印,但是由于其集成的折疊樣式,可以將其折疊成3D幾何形狀,就像折紙一樣。折疊圖案本身是使用依賴于結構分析的自定義計算工具生成的。因此,大型結構的預期承受最大載荷的部分將看到折疊密度的相對增加,而其他部分的折疊可能相對稀疏。各種板的設計使其可通過夾緊系統和電纜固定,以確保簡化的組裝,維護和更換。此外,學生們還研究了熱致變色聚合物在面板設計中的集成。這些都是對溫度敏感的材料,因此當它們暴露于熱時,它們會改變顏色。在建筑面板的情況下,這可以幫助在白天和晚上進行定期照明控制,將行人引向附近的出口,同時增加室內的自然光水平。利用分散的3D打印網絡。在概念階段,學生還專注于使用分散式數字系統。
在網絡上制作。盡管這些面板從未在設計項目之外大規模生產或使用過,但該項目已導致對潛在的未來應用進行可行性研究。例如,在Euston站的示例中,學生在距火車站規定半徑內的范圍內識別并繪制了一些材料回收和3D打印設施的地圖。如果渲染的項目能夠真正成功完成,則該分散的3D打印網絡將用于制造結構中的所有單個面板。這將在促進當地經濟發展中發揮作用,但也將促進更多的生態和道德生產方式,因為運輸距離和成本將大大減少。巴特利特(Bartlett)團隊由貝蒂·查韋斯·安吉利斯(Betty Chavez Angeles),普拉帕松(Prapatsorn Lertluechachai),維斯努·哈迪安西亞(Wisnu Hardiansyah)和瑪瓦·奧薩瑪(Marwah Osama)組成。功能與美學之間的聯系是建筑領域快速原型制造的關鍵優勢。本月初,荷蘭3D打印服務Royal3D在鹿特丹制造區打印了一個模塊化且靈活的工作區展館。
為鹿特丹港務局建造的R-IGLO由回收的PET廢料制成。聚合物吊艙目前是一個試點項目,但將來可能會出現在港口管理局房地產部門的其他建筑物中。在其他地方,建筑公司Branch Technology最近3D打印了田納西州查塔努加一家金融機構的第一個建筑立面。該建筑的特征是將田納西州谷聯邦信用合作社的標志性波浪品牌整合到設計本身中,并使用該公司專有的基于機械臂的蜂窩制造(C-Fab)3D打印技術進行制造。